«Синдром непрерывного вождения» - Правильное положение при вождении.
Знаем ли мы, что около 50% водителей страдают «синдромом непрерывного вождения»? (SSO)
Основная причина РАС - плохая осанка во время вождения.
Многие водители, по мнению экспертов, подвергаются риску длительных травм мышц и суставов из-за неправильного положения при вождении.
Не сложно правильно позиционировать себя в качестве водителя в транспортном средстве, чтобы избежать неприятных последствий во время поездки, а также проблем в будущем, таких как: боли в спине, позвоночнике, локтях, головные боли и т. Д.
Несколько советов по регулировке водительского положения:
По мере развития технологии у нас, конечно же, появляется больше настроек положения водителя, для чего полезно обращаться к руководству производителя каждого транспортного средства.
Спинка автомобиля должна быть в вертикальном положении, середина водителя должна соприкасаться с низом спинки сиденья. Подголовник необходимо отрегулировать так, чтобы его верх был немного выше головы водителя.
Рулевое колесо должно опираться запястьями сверху, не отрываясь от спинки сиденья, локти должны быть слегка согнуты, чтобы при необходимости можно было сразу же маневрировать, а расстояние от руля должно быть больше. От 30 см. .
Ноги должны быть немного согнуты при нажатии на сцепление, особенно на больших расстояниях, а рулевое колесо должно быть отрегулировано так, чтобы наши руки не касались бедер при прохождении между ними.
Также следует отрегулировать высоту сиденья так, чтобы бедра слегка приподнимались при вращении педали.
Также важно, чтобы наша голова находилась чуть дальше кулака от неба транспортного средства. Конечно, ремень безопасности должен быть отрегулирован в соответствии с телосложением каждого водителя, он не должен касаться шеи или находиться в пределах плеча.
Было бы логично после всех вышеперечисленных настроек правильно определить обзорность сзади через зеркала.
И последний совет: другие пользователи транспортного средства ни в коем случае не должны препятствовать нашей видимости.
Автор: Манолис Гиалитакис