Психология водителя/сопровождение важных персон (VIP)

Вождение — это, как правило, процесс, который некоторые люди находят довольно напряженным. Это видно по тому, как они обращаются с транспортным средством, а также по тому, как они находятся внутри транспортного средства.

Однако, если транспортное средство принадлежит сопровождающей группе или все-таки является основным транспортным средством, т. е. транспортным средством VIP-персоны, то стресс намного выше. Такой водитель, когда собирается участвовать в эскорте - особенно с повышенным риском - мы понимаем, что он всегда будет в очень стрессовой ситуации.

Большую часть времени, если у водителя нет большого опыта, любому будет легко распознать ситуацию, в которой он находится, потому что Требования к этой работе довольно велики:

• Короче говоря, он должен знать маршрут, а также альтернативы, заранее, чтобы сделать это даже за день, если это возможно, чтобы узнать больше деталей.
• Иметь правильную и бесперебойную связь с сотрудником службы безопасности, точно знать его обязанности и зону его ответственности.
• Постоянно думать о VIP-статусе, который он несет, и быть готовым, если ему что-то понадобится.
• Знать характеристики, а также возможности автомобиля.
• Не покидайте транспортное средство, если есть сопровождающая команда, и всегда будьте готовы к немедленному выдвижению.
• Если он наедине с чиновником, мы легко понимаем, что обязательств гораздо больше. Однако даже в таких случаях будет хорошо, если чиновник застрахует перевозку транспортного средства в безопасное место.

Все вышеперечисленное, а также многие другие проблемы, которые могут возникнуть при такой передаче, мы понимаем, что резко повышают стресс водителя.

В таких случаях хорошо сохранять максимальное спокойствие, стараться глубоко дышать и медленно выдыхать через нос, чтобы легкие хорошо наполнились кислородом. Это единственное, что он может сделать в такой ситуации, чтобы не потерять контроль над эскортом.

Здесь я подчеркну, что эта работа требует соответствующего опыта для ее безопасного выполнения и, конечно же, постоянного обучения различным ситуациям, которые могут возникнуть на дороге, и должна быть максимально подготовлена к худшему сценарию.

Автор: Манолис Гиалитакис